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玻纖格柵如何應(yīng)用于各種層面及處理要求
作者：lianyi
來源：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間：2021-05-03
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描述：玻纖格柵可置于半剛性底層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間；對(duì)新建水泥混凝土路途路面應(yīng)置于半剛性底層與剛性水泥混凝土封層之間。對(duì)舊瀝青路面的修理，可選用噴油法，錨固法，自粘法。在原有路面上鋪設(shè)格柵，也可在原路面上做20-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層再鋪設(shè)。
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玻纖格柵如何應(yīng)用于各種層面：
玻纖格柵是市政改造、一級(jí)公路、高速公路改造普遍采用的加固材料，有效減少路面沉降與裂縫。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機(jī)材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強(qiáng)度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性，無長(zhǎng)期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。
玻纖土工格柵網(wǎng)孔構(gòu)造的穩(wěn)定性因?yàn)榕c瀝青混合料彼此填充而得到加強(qiáng)，玻纖土工格柵自身較高的抗拉強(qiáng)度則是按捺打開變形的主要因素。參加玻纖土工格柵的瀝青混凝土可以有效的改進(jìn)路面構(gòu)造的應(yīng)力散布，反抗和推遲因?yàn)槁坊芽p所形成的路面病害的發(fā)作，使瀝青混凝土構(gòu)造層在較長(zhǎng)期間不發(fā)作因張力變形引起的受荷損壞，與未加玻纖土工格柵的瀝青混凝土組織層比較，使用玻纖土工格柵可以大大進(jìn)步路面的使用壽命。
通過玻纖土工格柵將其上部填料的垂直變形向水平方向擴(kuò)散以致其上部填料的抗剪切變形能力得以充分發(fā)揮，使得軟土地基表面的承載區(qū)大大增強(qiáng)，表面的壓強(qiáng)大大減小，增強(qiáng)地基的強(qiáng)度，提高地基的承載力。
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一、根底層
根底層選用玻纖格柵，鋪設(shè)方位宜放在根底層的底部，選用錨固法施工。
二、底層路基
玻纖格柵必須放在底層根底層較低的1/3處。玻纖格柵亦可放在底層路底層底部，玻纖格柵下面放不少于20mm厚的砂墊層或鋪設(shè)土工布。
三、路面面層
1.對(duì)新建瀝青混凝土路途路面，玻纖格柵可置于半剛性底層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間；對(duì)新建水泥混凝土路途路面，玻纖格柵應(yīng)置于半剛性底層與剛性水泥混凝土封層之間。
2.對(duì)舊水泥路面修理，可選用自粘法與噴油法，在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵，也可在原路面上做20-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，在鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。對(duì)新建路面面層均可選用錨固法，自粘法進(jìn)行施工。
3.對(duì)舊瀝青路面的修理，可選用噴油法，錨固法，自粘法。在原有路面上鋪設(shè)玻纖格柵；也可在原路面上做20-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。
玻纖格柵施工處理的要求
1、玻纖格柵及填料土的種類及性質(zhì)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)及地基土狀況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。襯墊材料應(yīng)該是高內(nèi)耗的材料，如粘性土，中砂，粗砂，砂礫和碎石。如工程需要排水墊層，墊層材料應(yīng)具有良好的滲透性。
2、施工期間，應(yīng)檢查基礎(chǔ)和回填層的厚度和平整度、玻纖土工格柵的鋪設(shè)方向、接縫和縫合狀態(tài)下的重疊長(zhǎng)度、土工合成材料和結(jié)構(gòu)的連接狀態(tài)，等等。
3、在采用縫合或粘接方式時(shí)，在主應(yīng)力方向上的連接*度不能低于所用材料的抗拉*度。
4、玻纖格柵施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行承載力測(cè)試。
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